Selle SMP Martin Touring Medium Fahrradsattel

Der Martin Touring Fahrradsattel ist der perfekte Wegbegleiter für alle
City oder Touringräder. Die Speziell geformte
Ergonomie des Selle SMP Sattels ist für kurze so wie
auch lange Strecken geeignet und
ermöglicht ein komfortables Fahrgefühl ohne Schmerzen, auch
bei längeren Ausfahrten.

Technische Details Selle SMP Martin Touring Medium Fahrradsattel

• Ergonomische Form
• Einsatzbereich: City / Touring
• Entlastung empfindlicher Körperregionen
• Optimierte Blutzierkulation
• Bequeme Polsterung
• Gewicht: ca. 600 g
• Maße: 255 x 218 mm
• Größe: Medium
• Polsterung: Polyurethan-Schaum

Weitere Informationen Selle SMP Touring Fahrradsattel

Durch die auffallende Form des SMP Fahrradsattels werden empfindliche
Körperregionen (wie zum Beispiel Steißbein, Nerven, Arterien et cetera)
entlastet und somit der Druck auf diese
Stellen gelindert. Dies führt zu einer
besseren Blutzirkulation und wirkt Taubheitsgefühlen entgegen.
Zusammen mit der Polyurethan–Schaumpolsterung
entsteht ein bequemer und ergonomischer Allround-Sattel. Der Martin
Touring misst in der Größe Medium 255 x 218 Millimeter und
wiegt nur etwa 600 Gramm.

Merkmale des Herstellers Selle SMP

Das besondere an Fahrradsätteln von Selle SMP ist ihre ergonomische Form.
Charakteristisch ist die „Hakennase“, die bei längerem Fahren bergauf oder
bergab eine ebene Basis zum Sitzen bereitstellt und mehr Kontrolle über das Bike
gewährt. Überdies verhindert der „Schnabel“ der Selle-SMP-Sättel, dass bei
Männern die Testikel hochgeschoben werden. In der Mitte der Sattelfläche
verfügen die Sättel des italienischen Traditionsherstellers über einen
ungewöhnlich großen Kanal, der nicht nur der Belüftung dient. Hauptsächlich soll
er verhindern, dass der Blutfluss an empfindlichen Stellen im Dammbereich
unterbrochen wird und sie gequetscht werden. Ferner ist die Form des hinteren
Profils dergestalt, dass es eine ideale Sitzposition begünstigt. Dadurch
verteilt sich der Druck über die Gesäßmuskeln sowie den unteren Sitzbeinbereich
und Quetschungen werden vermieden. Die Sattelstreben sind besonders lang, damit
man den Sattel perfekt auf der Sattelstütze platzieren kann – sei es weit vorne
oder weit hinten.