Schwalbe Hans Dampf Evo Super Trail Mountainbike-Reifen (29″)

Ein Hans Dampf in allen Gassen – Schwalbes Mountainbike-Reifen glänzt auf dem
Flowtrail ebenso wie auf rumpeligen Steinpfaden, da sein Profil bei
allen Bedingungen völlig überlegen arbeitet. Damit empfiehlt er sich
für ein Enduro ebenso wie für ein
All-Mountain-MTB. Jetzt mit der neuen
Super-Trail-Konstruktion und
Addix-Soft-Compound: Satter Grip und toller
Pannenschutz!

Technische Daten Schwalbe Hans Dampf Evo Super Trail
Mountainbike-Reifen

• Evolution Line
• Typ: Faltreifen
• Compound: Addix Soft
• Ausführung: Super Trail
• Seal: TLE
• Luftdruck: 1,6-3,5 bar
• Maximallast: 125 kg (pro Einzelreifen)
• Karkasse: 50 EPI
• E-Bike: E-25
• Profil: HS491
• Gewicht: ca. 1075 g
• Farbe: Schwarz

Felge nicht im Lieferumfang enthalten, Abbildung 2 ähnlich

Bilder: Copyright Ralf Bohle GmbH

Weitere Produktinformationen Schwalbe Hans Dampf Evo Super Trail
MTB-Reifen

Der MTB-Reifen aus der Evolution-Reihe ist auf das
ultimative Trailvergnügen ausgelegt. Die Stollen des Profils
wurden so angeordnet, dass er auch im Grenzbereich stets
kontrollierbar bleibt und nicht unvermittelt ausbricht. An den Seiten
wechseln sich größere und kleinere Stollen ab, wodurch auf fast jedem Untergrund
ein toller Grip generiert wird. Die halb offene
Positionierung der Stollen gewährleistet gute
Leichtlaufeigenschaften und sorgt überdies dafür, dass Erde nicht
am Reifen kleben bleibt, sondern beim Fahren wieder weggeschleudert wird.

Die SnakeSkin bietet hervorragenden Pannenschutz
und dank Tubeless Easy kann man bei Schlauchlos-Nutzung den
Luftdruck senken und bekommt so noch mehr
Grip. Der Schwalbe Hans Dampf kommt in der Größe 29″ x 2.35″, was
dem ETRTO-Standard 60-622 entspricht, auf ein Gewicht von rund 1075 Gramm.
Er verträgt eine Belastung von höchstens 125 Kilogramm je Einzelreifen. Die
Karkasse des faltbaren Reifens wurde mit 50 Fäden pro Inch gewebt, als
Profil wird HS491 verwendet.

Testergebnisse Schwalbe Hans Dampf Evo Super Trail Enduro-Reifen

Test der Zeitschrift FREERIDE Ausgabe 01/2021: „Das Labor hat’s
bewiesen, die Praxis gezeigt: Schwalbes Hans Dampf ist ein ziemlich guter
Hinterreifen fürs Enduro-Bike.“

Schwalbes Fahrradreifen-Technologien

Evolution Line: Bei Evo-Reifen bekommst du nur das Beste vom
Besten. Sie werden mit Werkstoffen von höchster Qualität angefertigt und bieten
die innovativsten Technologien, sodass sie sehr wenig wiegen und die beste
Leistung anbieten, trotzdem aber extrem pannensicher sind.

Super Trail: So universell wie ein Multitool – die
Reifenkonstruktion für All-Mountain-, Trail- und Enduro-Piloten, also MTBs mit
einem Federweg im Mittelbereich. Sie vereint mäßiges Gewicht mit guten
Rolleigenschaften, starker Traktion in der Kurve und Pannenschutz. Die robuste
Karkasse besitzt zwei Schichten an den Seiten und drei unerhalb der Lauffläche.
Schwalbe hat zudem eine umlaufende Geflechtschicht integriert, die
zusammen
mit der Apex-Technologie den Pannenschutz weiter verbessert.
Aufgrund der Tubeless-Easy-Technologie kann man Super-Trail Reifen auch ohne
Schlauch nutzen.

ADDIX Compound: Den Gummimischungen – Speed, Speedgrip, Soft
und Ultra Soft – liegen völlig neue Rezepturen zugrunde, bei denen das Mischen
viel genauer vonstattengeht als vorher. Daher lässt sich das klassische
Fahrradreifen-Dilemma aus sich widersprechenden Eigenschaften – Bodenhaftung,
Rolleigenschaften, Haltbarkeit – besser abschwächen. Dazu steuern auch die
hochqualitativen Werkstoffe und die neuen Mischmaschinen ihren Anteil bei.

ADDIX SOFT: Diese Gummimischung zeichnet sich durch ihre
guten Dämpfeigenschaften und geringen Rollwiderstand aus – und ist zudem griffig
und äußerst langlebig. Ideal für Downhill- und Enduro-Bikes, aber auch All
Mountains und Trail-Bikes profitieren von diesen Charakteristika. Vor allem
E-MTBs kommt die gute Dämpfung in Kombination mit sattem Grip zugute – und dank
verbesserten Temperaturverhaltens sogar im Winter bei Kälte.